La progettazione di strade e ferrovie deve affrontare una serie di problematiche talmente varie che potenzialmente possono essere interessate pressoché tutte le soluzioni tecniche di nostra competenza, e non soltanto quelle più strettamente legate alla struttura viaria. 

L'uso dei materiali della divisione seic geotecnica consente in ogni caso di operare con tecniche che mitigano l'impatto ambientale delle opere, sia perché consentono un loro migliore inserimento nel contesto paesaggistico, sia perché possono contribuire a ridurre il depauperamento delle risorse naturali.

La realizzazione di muri di sostegno in terra rinforzata a paramento vegetato anziché in calcestruzzo, il risparmio di inerti di cava ottenuto inserendo rinforzi di sottofondazione che permettono di risparmiare spessori nella struttura di base stradale, o realizzando drenaggi con geocompositi, sono solo alcuni esempi di questo importante valore aggiunto collegato all'impiego delle soluzioni che siamo in grado di proporre.